Eurovia
- Stavba „Križovatka I/18 a I/68 Prešov- Námestie Mieru“ ukončená 3 mesiace pred plánovaným termínom
V mesiaci júl dokončil prešovský závod rekonštrukciu úrovňovej križovatky na Námestí mieru v Prešove, ktorá je významnou priesečnicou štátnych ciest I/18 a I/68, prepájajúcou dopravu v smere na Poprad, Sabinov, Vranov nad Topľou a severný okraj centrálnej mestskej zóny. Jedná sa o extrémne vyťažený uzol na území mesta, ktorý spôsoboval pravidelné upchávanie dopravy vo všetkých smeroch. Stavebnými úpravami celej križovatky, pridaním odbočovacích jazdných pruhov a úpravami cestnej svetelnej signalizácie sa zabezpečilo rýchlejšie vyprázdňovanie križovatky a zvýšila sa plynulosť dopravy.
-
- Diaľničný úsek D1 Studenec - Beharovce ukončený o 5 mesiacov skôr
Dňa 7.6.2010 bol za prítomnosti ministra dopravy SR Ľ. Vážneho, predstaviteľov Národnej diaľničnej spoločnosti, Prešovského samosprávneho kraja, zástupcov zhotoviteľských firiem a ďalších hostí slávnostne odovzdaný do užívania diaľničný úsek D1 Studenec – Beharovce, ktorý zrealizovalo Združenie Inžinierske stavby – EUROVIA SK.
-
- Slávnostné otvorenie obaľovacej súpravy spoločnosti Uniasfalt vo Vígľaši
Dňa 22.4.2010 bola slávnostne otvorená obaľovacia súprava vo Vígľaši, ktorá predstavuje spoločnú investíciu dvoch akciových spoločnosti EUROVIA SK a Skanska SK. Výrobňu prevádzkuje spoločnosť Uniasfalt s.r.o., ktorá funguje od minulého roka ako spoločný podnik uvedených akciovek.. Okrem Vígľaša prevádzkuje Uniasfalt i výrobňu v Šelpiciach pri Trnave, ktorá oficiálne spustila prevádzku v lete 2008.
-
Diaľničný úsek D1 Studenec - Beharovce ukončený o 5 mesiacov skôr
Dňa 7.6.2010 bol za prítomnosti ministra dopravy SR Ľ. Vážneho, predstaviteľov Národnej diaľničnej spoločnosti, Prešovského samosprávneho kraja, zástupcov zhotoviteľských firiem a ďalších hostí slávnostne odovzdaný do užívania diaľničný úsek D1 Studenec – Beharovce.
Úsek dlhý 3,3 kilometra, ktorý je súčasťou diaľničného ťahu D1 Bratislava - Košice, dovedie vodičov z východnej časti Slovenska priamo pod Spišský hrad. Stavbu realizovalo Združenie Inžinierske stavby – EUROVIA SK, ktorému sa podaril husársky kúsok, keďže sa stavba uviedla do prevádzky len po necelých 14 mesiacoch výstavby, 5 mesiacov skôr oproti plánovanému termínu. Zmluvná cena dosiahla 20,2 milióna eur, obe spoločnosti sa na realizácii podieľali približne rovnakým podielom. Financovanie projektu bolo zabezpečené z Kohézneho fondu EÚ ( 85% ) a zo štátneho rozpočtu ( 15% ).
EUROVIA SK zrealizovala v rámci svojho úseku 12 stavebných objektov, v tom bola samotná diaľnica ( 52 000 m2 asfaltových zmesí ), kanalizácia, most nad diaľnicou, most na diaľnici, úprava podhorského potoka, rekultivačné práce atď. „Diaľnica nahradí prejazd historickým stromoradím, ktoré sa napriek svojej malebnosti stalo známe skôr vďaka vysokému počtu ťažkých dopravných nehôd. Sme radi, že dielo urýchli a výrazne odľhčí najmä tranzitnú dopravu v kritickom úseku cesty I/18 pod Spišským hradom,“ hovorí generálny riaditeľ EUROVIA SK Eric Rouffet.
Základné informácie o stavbe :
Názov: D1 Studenec - Beharovce
Investor: Národná diaľničná s poločnosť a.s.
Zhotoviteľ: Združenie Inžinierske stavby, a.s. - EUROVIA SK, a.s.
Projektant : Dopravoprojekt a.s.
Stavbyvedúci: Ján Malis
Termím realizácie : 04/2009 – 06/2010
![[]](http://www.eurovia.sk/images/fullsize/0083/Studenec_Beharovce.jpg)
